粗细纱胶辊轴承的结构

不论什么品牌的油脂，加胶辊轴承油脂的量都相同。一般而言，要求油脂填充轴承空腔的1/3，留下2/3的空间。粗细纱胶辊轴承是双排钢球结构，而油脂不像机油那样能够流动，所以加油脂时要保证内侧钢球有油脂。胶辊轴承的加油方法有不盖密封盖加油和盖密封盖加油两种方法，新胶辊轴承初次加油最好去除轴承密封盖，用特殊的加油嘴从外侧钢球的保持架处加油，直到油脂加到内侧钢球保持架为止，这样盖上密封盖后，轴承外侧钢球和密封盖之间保留有一定的空腔。
需要特别强调的是，初次加油一定要足量、到位，要保证内测钢球处有油脂，否则轴承使用两三个月就会磨损报废。由于现有的加油机加油量不够稳定，避免轴承油脂不到位的方法是：轴承初次上车使用2周后，对所有新胶辊轴承进行全面的手感检查，发现转动太灵活的即为油脂不足，应立即补油脂。如果油脂加多了，运转时过量的油脂会溢出而污染纱线，要及时擦去溢出的油脂。所以委托轴承厂或橡胶厂加油脂是一个不错的选择（他们更专业）。胶辊轴承的初次加油脂量可按表1进行控制，以后每次补油脂的量为初次加油量的1/3-1/4左右。
我们知道，胶辊轴承属于滚动轴承，是靠钢球在滚道内滚动来实现转动的，轴承加油的目的是要减小钢球和滚道之间的摩擦阻力，延长轴承的使用寿命。滚动轴承的精度、转动灵活性以及轴承的寿命都取决于轴承的滚道和钢球的精度，精度越高轴承转动越灵活，寿命更长。我公司胶辊轴承的钢球滚道经过超精研磨后特别光亮（见图2），相当于预先磨合过了，所以转动灵活性更好，更耐磨，寿命更长。这种高精度轴承定量加入德国KLUBER油脂NBU12/300KP后，5年内可以不用加油脂，不缺油、不漏油，也就不需要采取防止漏油措施。5年后补充一次油脂，轴承的寿命达10年左右，可以避免缺油和漏油的烦恼。

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